Rewolucja paliwowa
Dodano: 2010-03-04
Linie lotnicze British Airways zamierzają wraz z amerykańską spółką Solena Group Inc. zajmującą się produkcją bioenergii i biopaliw, utworzyć w Europie pierwszy zakład produkcji ekologicznego paliwa do silników odrzutowych. Następnie, począwszy od 2014 roku, wykorzystać je przez część swoich samolotów. Brytyjski przewoźnik podpisały już list intencyjny na zakup wyprodukowanego przez zakład Solena Group Inc. całej ilości paliwa.
Paliwo otrzymywane będzie z biomasy odpadowej, z różnego rodzaju materiałów odpadowych przeznaczanych obecnie do składowania na wysypiskach. Wyprodukowane zostanie w nowoczesnym zakładzie przystosowanym do przetwarzania odpadów na paliwo lotnicze.
Niezależny zakład zlokalizowany w Londynie rocznie będzie przetwarzać 500 tys. ton odpadów na ok. 60,5 mln litrów zielonego paliwa do silników odrzutowych. Nawet do 95% pozwoli to oszczędzić produkcję gazów cieplarnianych w porównaniu do kerozyny, będącego paliwem lotniczym, jakie się otrzymuje paliw kopalnych.
Ponad dwukrotnie taka ilość paliwa przewyższy tę potrzebną do uzyskania zeroemisyjności wszystkich lotów British Airways z lotniska London City Airport. Dzięki zastosowaniu tego paliwa zmniejszenie emisji dwutlenku węgla stanowiłoby odpowiednik wycofania z dróg 48 tys. samochodów rocznie.
Przedsięwzięcie dzięki zmniejszeniu ilości składowanych odpadów przyczyni się do dodatkowej redukcji emisji gazów cieplarnianych, a tym samym uniknięciu produkcji metanu, w dużym stopniu przyczyniającego się do globalnego ocieplenia.
- To jedyne w swoim rodzaju partnerstwo z Soleną utoruje drogę dla realizacji naszego ambitnego planu redukcji emisji dwutlenku węgla netto o 50% do roku 2050 – powiedział prezes British Airways, Willie Walsh. - Sądzę, że doprowadzi to do produkcji prawdziwie ekologicznej alternatywy dla paliwa lotniczego. Będziemy nieustannie zmniejszać nasz wpływ na zmiany klimatyczne i jesteśmy dumni, że możemy być liderem inicjatyw środowiskowych w lotnictwie.
/Źródło: British Airways/
